Heavydrive simule différentes situations de pose pour le grand chantier de l’aéroport de Francfort-sur-le-Main.

Intervention test pour le projet de construction du terminal 3

Au sud de l’aéroport de Francfort-sur-le-Main se trouve l’un des plus grands projets d'infrastructures d’Europe : le terminal 3.
Les experts en pose de Heavydrive participent à la construction du terminal 3 avec leur équipement unique. Afin de garantir une intervention efficace et sans accroc, l’entreprise bavaroise a organisé une intervention test de quatre jours à Klagenfurt.

La grue de pose MRK 86.0, combinée au manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K, a été utilisée. Le manipulateur est dirigé par commande radio ce qui permet de placer les vitres dans n’importe quelle position au millimètre près.  

Simulation de trois situations sur chantier :

Tout d’abord, la pose de vitres sous les surplombs dans un espace restreint. Pour ce faire, l’opérateur a placé une vitre de 800 kilos avec une inclinaison extérieure de cinq degrés au-dessus de la tête. Ensuite, le manipulateur 7 axes a été utilisé pour tester la pose de vitres de 6 x 2 mètres sur la façade principale, les vitres de 800 kilos étant inclinées vers l’extérieur et placées sous auvent. Enfin, les monteurs ont simulé pour deux zones le montage de vitres inclinées à 9,5 degrés vers l’intérieur, puis à cinq degrés vers l’extérieur

Manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K
Manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K
Droits d'image : Heavydrive.com

Défis :

Afin de garantir un déroulement des travaux de montage sans heurts et dans les délais, trois situations de montage différentes ont été simulées :

  • Pose de vitres sous les surplombs dans un espace restreint.
  • Montage d’éléments en verre de 6 x 2 m et 800 kg inclinés sous l’auvent.
  • Montage de vitres inclinées de 9,5° vers l’intérieur, puis de 5 degrés vers l’extérieur.

Solution :

Le manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K a été utilisé avec la grue de pose MRK 86.0 ainsi que le manipulateur 7 axes et l’appareil de pose de vitres GMG 1000. Tous les appareils sont coordonnés de façon optimale et travaillent « main dans la main » avec précision.

Robot de pose de vitres GMG 1000
Robot de pose de vitres GMG 1000
Droits d'image : Heavydrive.com

 

L’appareil de pose de vitres GMG 1000 a été utilisé pour transporter les lourds éléments en verre de 800 kg. Cet appareil permet de transporter des vitres jusqu’à 1000 kg dans des espaces réduits et des passages étroits à l’intérieur comme à l’extérieur, et ce, par un seul monteur.

« Les projets de grande envergure exigent une planification précise en amont. En effet, les incidents entraînent des retards pour l’ensemble du projet de construction et génèrent des coûts supplémentaires », explique le directeur général de Heavydrive, Guenter Uebelacker. Lors du montage test complexe pour le projet de construction du Terminal 3 à Francfort-sur-le-Main, la solution de montage prévue par Heavydrive a fait ses preuves. Les vitres ont été placées de façon précise, car l’installation est dirigée par un seul opérateur à l’aide d'une commande radio.

L’intervention test de Heavydrive avec le MRK 86.0 et le manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K
L’intervention test de Heavydrive avec le MRK 86.0 et le manipulateur pour manutention aérienne VSGU 800 K
Droits d'image : Heavydrive.com

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