Utilisation compliquée à la 320 South Canal Street Tower de Chicago
À Chicago, une nouvelle tour de bureaux moderne a vu le jour avec une hauteur supérieure à 200 mètres. Pour la pose compliquée des vitres dans le rez-de-chaussée de la 320 South Canal Street Tower, Heavydrive a développé une solution spécialement adaptée.
Les lourdes vitres jusqu’à 3 175 kg devaient être placées derrière des colonnes et sous des surplombs profonds. Le centre des vitres se trouvait donc à chaque fois derrière les colonnes en forme de V. Un défi qui ne pouvait pas être relevé avec les appareils disponibles sur le marché international.
Grâce à ses longues années d’expérience dans la manipulation de poids élevés sous des surplombs, Heavydrive a modifié un appareil de pose de vitres existant pour donner naissance au VSGB 3500 K MH. Cette nouvelle installation avec une capacité de charge de 3 500 kg a permis de placer tous les éléments en verre sans heurts derrière les colonnes. Pour placer les ventouses sur les vitres aux revêtements spéciaux sans laisser de traces, des ventouses spéciales ont été utilisées.
Défis :
Les vitres de plus de 3 000 kg devaient être placées derrière des colonnes en forme de V sous un surplomb profond.
Puisque le centre des vitres se situait directement derrière les colonnes, ce défi ne pouvait pas être relevé par des équipements standards.
Solution :
Un appareil de pose de vitre Heavydrive modifié basé sur le VSGB 3500 K MH. Cette nouvelle installation avec une capacité de charge de 3 500 kg était donc en mesure de transporter la vitre dans un angle adapté derrière la colonne et la placer de façon précise.
En outre, des ailerons en verre supplémentaires ont été prévus derrière la façade principale afin de stabiliser les fenêtres face aux vents forts de Chicago. Le VSG 1200 KL 9 MH a été utilisé pour poser ces éléments en verre de 1200 kg avec une hauteur de douze mètres et une largeur de 56 centimètres. L'installation Heavydrive dispose d'une longueur de ventouses de 9,2 m et une capacité de charge de 1200 kg.
Les deux systèmes à ventouses sont dirigés par commande radio. De cette façon, l’équipe de montage peut faire tourner la vitre sur 360° en toute sécurité à distance et la déposer dans un angle jusqu’à 90°. Le détachement de la vitre de l’installation après la pose s’effectue également en toute simplicité par commande radio. Par conséquent, les échafaudages et autres
plateformes élévatrices ne sont pas nécessaires. Le système à 4 circuits éprouvé offre un haut niveau de sécurité aux monteurs, si bien que la charge ne doit pas être sécurisée à l’aide de sangles de serrage supplémentaires.
La 320 South Canal Street Tower a été conçue par le bureau d’architectes Goettsch Partners. La tour de 47 étages offrira environ 140 000 mètres carrés de surface pour des bureaux, 400 places de parking ainsi qu'un parc de 1,5 ha, un projet de Wolff Landscape Architecture. Le client de Heavydrive était la société immobilière new-yorkaise Related Companies.
« Nous nous réjouissons tout particulièrement d’avoir à nouveau été engagés pour un projet aussi prestigieux après la collaboration sur le projet New York Hudson Yard Tower à Manhattan en 2019 qui se chiffrait à plusieurs milliards », explique le directeur général de Heavydrive,
Guenter Uebelacker. « Nous nous efforçons toujours de trouver une solution pour nos clients qui permet d’effectuer la pose des éléments en verre aussi rapidement et facilement que possible. »
À New York également, il s’agissait d'une pose de vitres particulièrement lourdes avec un revêtement antireflets particulier.
Droits d’image : Heavydrive.com
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