Pose de vitres courbées dans un simulateur de chute libre en France

Au milieu des Alpes françaises, à Méry, entre Genève et Grenoble, un simulateur de chute libre a été construit. Pour la pose des vitres courbées et cylindriques qui constituent le tunnel du simulateur de chute libre, le chef de projet a fait appel à l’expertise et à l’équipement spécial et unique de Heavydrive. Le rayon des vitres s’élevait entre 2 304 et 2 565 mm. À certains endroits, les vitres étaient même coniques. Ici, les systèmes à ventouses traditionnels se heurtaient à leurs propres limites.

L’équipe Heavydrive a livré le système à ventouses VSG 1200 KR pour les vitres courbées et le VSG 600 K ainsi que la grue de pose MRK 168 en France à l’aide d'un camion appartenant à l’entreprise. Le VSG 1200 KR présente une capacité de charge de 1 200 kg et peut prendre des éléments courbés concaves ou convexes avec des dimensions jusqu'à 4,8 m par 2,6 m. Sur place, les experts Heavydrive ont expliqué le fonctionnement précis des appareils aux poseurs et au chef de projet. Les vitres avec des dimensions jusqu'à 3 780 mm par 1 747 mm et un poids jusqu'à 1 200 kg devaient être placées en l’espace de deux semaines. Ensuite, la turbine de la soufflerie pouvait être mise en service.

Par le passé, Heavydrive a déjà placé les vitres courbées de la soufflerie de nombreux simulateurs de chute libre internationaux. L’exploitant du Windalps français s’est tourné vers Heavydrive, grâce à notre expertise de longue date.

Pose des vitres courbées du tunnel en verre avec la MRK 168 et le VSG 1200 KR
Droits d'image : Heavydrive.com

Retour

Nouvelles similaires

Actuellement, il n'y a pas d'actualité.