Montage d'une façade inclinée à 2 050 mètres d'altitude
Heavydrive pose des vitres pesant jusqu'à 1 700 kilos dans les Dolomites
Dans la région des Dolomites des 3 Cimes, dans le Tyrol du Sud (Italie), l'ancienne station de montagne du Helm/Monte Elmo est en pleine transformation. La façade panoramique, qui offre une vue impressionnante sur le paysage montagneux environnant, a été posée par la société bavaroise Heavydrive.

Droits d'image : Heavydrive.com
L'opération a débuté en octobre 2023 et a présenté quelques défis à l'équipe de Heavydrive. Les dispositifs ont dû être transportés par camion sur les routes étroites de montagne et de gravier jusqu'à l'ancienne station d'altitude de Monte Elmo à 2 050 mètres d'altitude.
Là, l'équipement de pose a été levé avec la grue du camion au-dessus du bâtiment pour le déposer sur le site des travaux. Les vitres mesurant jusqu'à 6 x 2,3 mètres et pesant jusqu'à 1 700 kilos devaient être placées de manière inclinée et pour certaines la tête en bas au sein la façade, et ce en seulement deux jours et dans de mauvaises conditions météorologiques.
L'opérateur expérimenté de Heavydrive y est parvenu à l'aide du système à ventouses VSG 2000 KMHL avec un adaptateur incliné et un système à contrepoids VSG 3000 Konter. Avant le début de l'opération, la pression d'air des appareils devait être adaptée à l'altitude de plus de 2 000 mètres. Les éléments de la façade ont ainsi été fixés sur des ventouses en toute sécurité, transportés jusqu'à l'ouverture et inclinés à 17 degrés comme requis via l'adaptateur incliné. Ensuite, les vitres pouvaient être posées à partir de l'extérieur.
Défis :
Pour la pose à plus de 2 000 mètres d’altitude, il a fallu adapter la pression pour le système à ventouses. Pose de vitres en seulement 2 jours par mauvaises conditions météorologiques.
Solution :
Système à ventouses VSG 2000 KMHL avec adaptateur incliné et la traverse à contrepoids VSG 3000 Konter. La modification du système pour les petites vitres directement sur site a permis d’économiser du temps et de l’argent.
Le système à ventouses VSG KMHL dispose également de ventouses réglables en continu. C'est pourquoi l'expert de Heavydrive a pu poser les petites vitres triangulaires de la façade avec le même équipement. Pour ce faire, les ventouses ont été adaptées à la taille de la vitre en quelques étapes simples.
« L'opération a montré que, surtout pour les projets difficiles, un opérateur de Heavydrive expérimenté sur place est important et, en fin de compte, permet de réduire les coûts. Grâce à son expérience, le monteur a décidé, pour des raisons de temps, de ne pas utiliser un système plus petit pour les vitres plus petites, mais de modifier rapidement le
système utilisé pour les grandes vitres », explique Günter Übelacker, directeur général de Heavydrive. Ainsi, la mission a pu être achevée dans les délais.
L'idée de « l'upcycling » était au centre du projet de construction, car elle est conservée et réutilisée autant que possible à partir de l'ancienne station d'altitude. Dans le même temps, le bâtiment doit bien s'intégrer dans l'environnement.
Le projet de construction a été réalisé par 3 Zinnen AG en collaboration avec l'architecte Ulla Hell de Plasma Studio. Les façades proviennent de l'entreprise de construction de façades de renommée internationale Frener & Reifer du Tyrol du Sud.
À l'origine, un autre musée de la montagne de Messner devait ouvrir ses portes dans le bâtiment en 2024. La légende de l'alpinisme Reinhold Messner y prévoit désormais un autre projet.

Tags: #Schraegfassade #MMMRoca #MessnerMountainMuseum #3Zinnen #FrenerReifer #UllaHell #plasmastudio #HelmSexten #MonteElmo